Elazığ genelinde yaşanan okul servisi krizi, velileri derinden endişelendiriyor. Yeni yapılan TOKİ'lerden dolayı şehir genişledi. Özellikle öğrencileri puanla alan okullari ulaşımı zorlaştı. Pandemi döneminde birçok servis plakalı araç satıldı ya da kullanılmaz hale geldi. Elazığ Belediyesi’nin güzergah izin belgesi zorunluluğu getirmesiyle birlikte sorun daha da büyüdü. Elazığ Şoförler ve Otomobilciler Odasına bağlı mevcut durumda yaklaşık 400 servis plakası bulunurken, bu plakalardan sadece 300 tanesi aktif olarak çalışıyor. Geri kalan 100 plaka ise kullanılmıyor ve sistemde bekletildiği iddia ediliyor.
Servis sayısının azalması, şehirde hızla artan öğrenci sayısına rağmen servislerin yetersiz kalmasına neden oluyor. Servis hizmetinin bu kadar kısıtlı olması, doğal olarak fiyatların da sürekli artmasına yol açıyor. Veliler, bu durumun öğrencilerin okula güvenli ulaşımını tehlikeye attığını ve aynı zamanda bütçelerine büyük bir yük getirdiğini belirtiyor.
Servis işletmecileri ise mevcut durumun kendi lehlerine olduğunu savunurken, daha az servis olması fiyatları yükseltmeye devam ediyor. Bu, velilerin ve çocuklarının mağduriyetini artırıyor. Elazığ genelinde artan talep ve yetersiz hizmet, hem belediyeyi hem de Şoförler Odası’nı zorlarken, çözüm üretilmesi yönünde talepler artıyor.
Elazığ’da okul servislerinin fiyat artışları ve yetersizliği, bütün velilerin ortak şikayeti haline gelirken, yetkililerin bu soruna bir an önce çözüm bulması bekleniyor.